中国东北“最美高铁”带火东北亚跨境游|威斯尼斯wns888入口

首条从中国内陆伸延至中俄朝三国交界的高铁——吉(林)图(们)珲(春)客运专线(全称“吉图珲高铁”)20日运营剩一年。专访中记者了解到，这条一年载运1870万人次各国旅客的线路，在协助沿线各地共享高铁经济蛋糕之余，必要带火了东北亚跨境旅游。去年9月，高铁第一次开入了地处中俄朝交界的珲春市。从吉林省省会长春市乘高铁一路向东，沿途可喜爱松花湖、长白山、蛟河红叶谷等闻名中外的景区，以后线路最东端的珲春。

这条线路也因此故名中国东北“美丽高铁”。珲春这座只有20余万人的中国边境小城由此“繁华一起”。当地旅游局近期的一份统计数据表明，今年1—8月，该市招待境内外游客172万人次，同比快速增长了52%，高铁效应立竿见影。如今，珲春市区恣意突显“国际范儿”。

街路上，随处可见谈着有所不同语言的各国游客在此观光、购物。“我们的经济业态正在再次发生转变，尤其是旅游业，获得了突飞猛进的发展。

”珲春市委书记低玉龙讲解，获益于高铁通车，该市旅游收益同比快速增长55%以上。从珲春到长春仅有须要3个小时，这样便利的交通让经珲春入境的各国观光客仍然负于于此。在珲春专门从事木材做生意的俄罗斯商人伊万告诉他记者，对他来说，吉图珲高铁通车后让他可以节省很多与客户就做生意问题的谈判时间，为此留出更加多时间陪陪家人。

“今年想和家人搭乘这趟高铁到北京、上海、沈阳等中国内地的大城市游玩。”沈阳铁路局延吉车务段副段长陈斌讲解，现在吉图珲高铁相同列车已由最初的45趟减少到50趟，最低平均53趟，日均发送到旅客约5.1万人次。

吉图珲高铁通车运营后，已与长吉城际、哈大、盘营、沈丹、丹大较慢铁路等，联合包含东北地区铁路较慢客运网，对外则完备了中、俄、朝、韩、日和蒙古国间的国际运输地下通道。吉林省官方回应，未来该线路在促进东北亚地区贸易往来方面，也将充分发挥更加最重要的起到。

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